Seat Alhambra 2020 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Cintos de segurança
Ajuste correto dos cintos de
segur an

Segurança
Coloca

Cintos de segurança

Segurança
Ajuste da altura do cinto Fig. 15
Junto aos bancos dianteiros: regulador
da alt ur
a do cinto. Através dos reguladores da altura dos cintos
dos bancos diant
eir

os e dos lugares exterio-
res da segunda fila de bancos, pode adap-
tar-se o curso dos cintos de segurança na
zona do ombro à estatura dos ocupantes,
para que se possam colocar corretamente:

Sistema de airbags
necessário respeitar as normas que são do
conheciment o das oficinas especializ
adas.ATEN

Segurança
são indícios determinantes de que os airbags
tinham que dispar ar
.ATEN

Sistema de airbags
ou viragem do veículo, os airbags não se ati-
v am
.
Fatores de ativação
Não se pode generalizar sobre as condições
que provocam a ativação do sistema de air-
bag emcada situação. Existem alguns fatores
que desempenham um papel importante, co-
mo por exemplo a tipologia do objeto com o
qual o veículo choca (duro/macio), ângulo
de impacto, velocidade do veículo, etc.
A trajetória de desaceleração é decisiva para
a ativação dos airbags.
A unidade de controlo analisa a trajetória da
colisão e ativa o respetivo sistema de reten-
ção.
Se durante a colisão, a desaceleração do
veículo originada e medida permanecer
abaixo dos valores de referência predetermi-
nados na unidade de controlo, os airbags
não serão ativados mesmo que o veículo
possa ficar gravemente deformado por cau-
sa do acidente.
Em caso de colisões frontais graves ati-
vam-se os seguintes airbags:

Segurança
ATEN

Sistema de airbags
As tampas dos airbags abrem-se e permane-
cem pr esas ao v
olante e ao painel de instru-
mentos quando os airbags do condutor e do
passageiro disparam, respetivamente
››› Fig. 16
››› Fig. 17.
O sistema de airbags frontais proporciona,
em complemento dos cintos de segurança,
uma proteção adicional na zona do crânio e
do tórax do condutor e do passageiro, no ca-
so de uma colisão frontal violenta ››› .
O seu desenho especial permit e a saída con-
tr

olada do gás quando o ocupante exerce
pressão sobre o saco de ar. Deste modo, a
cabeça e o tórax ficam protegidos pelo air-
bag. Após o acidente, o saco de ar esvazia-
se o suficiente para não perturbar a visibili-
dade. ATEN

Segurança